Najlepší spôsob, ako sa v Moskve presúvať, je verejná doprava, najmä metro. V tomto článku vám poviem o hlavných druhoch verejnej dopravy v Moskve a najmä o typoch lístkov a cestovných kariet, ktoré sú k dispozícii. Najvýraznejšia z nich je karta Troika, ktorú používa väčšina Moskovčanov.
0. Úvod
V Moskve sa každý deň uskutoční viac ako 16 miliónov jázd. To nie je zanedbateľné číslo.
Viac ako polovica z týchto jázd prebieha metrom, ktoré je najlepším dopravným systémom na presun po meste.
Nevýhodou moskovského metra je, že okrem centra nie je sieť staníc veľmi hustá. Preto v oblastiach najvzdialenejších od centra ho treba kombinovať s povrchovou dopravou: autobusom, trolejbusom alebo električkou.
Mesto prevádzkuje aj minibusy (známe ako maršrutky alebo routed taxicab), ktoré obsluhujú trasy nepokryté verejnou dopravou.
No všade sú aj taxíky, a tiež ďalšie, zábavnejšie druhy dopravy, ako napríklad lanovky alebo lode.
Okrem toho sú mestské lístky zjednotené, čo znamená, že ten istý lístok platí pre metro, autobusy, trolejbusy aj električky. Ešte donedávna to tak nebolo.
Najpoužívanejšou cestovnou kartou v Moskve je karta Troika, ktorou môžete platiť vo väčšine systémov verejnej dopravy v hlavnom meste. Okrem karty Troika je možné použiť aj Visa alebo MasterCard a prejsť priamo cez turnikety. Dá sa použiť aj Apple Pay, Google Pay a Samsung Pay.
V tomto článku sa zameriam na rôzne druhy verejnej dopravy v Moskve (prvá časť), na dopravné lístky, ktoré si môžete kúpiť, ak v ruskej metropole strávite jeden alebo viac dní (druhá časť článku), a na to, ako si kúpiť lístky alebo časové predplatné (tretia časť). Poďme na to!
1. Verejná doprava v Moskve
1.1. Moskovské metro a nadzemné vlakové linky
Moskovské metro je rýchle, lacné, bezpečné a pohodlné, okrem špičky, keď býva veľmi preplnené (od 7 do 10 ráno a od 4 do 7 popoludní). Premáva od 6 ráno do 1 v noci.
Nebudem sa viac rozpisovať o tom, ako metro funguje, pretože tu na blogu nájdete sprievodcu používaním moskovského metra a tým, ktoré stanice stoja za pozretie.
Okrem podzemných vlakov metra existujú aj vlaky, ktoré jazdia po povrchu, pričom za zmienku stoja najmä tri:
Okrem podzemných vlakov metra existujú aj vlaky, ktoré jazdia nad zemou, pričom za zmienku stoja tri:
- Okružná Line č. 14 moskovského metra, nazývaná Moskovský centrálny okruh (MCC – Moscow Central Circle), ktorá bola oficiálne otvorená v septembri 2016. Nezamieňajte si ju s okružnou Line č. 5, ktorá vedie cez centrum Moskvy a je podzemná.
- Moskovský monorail, vlak na severovýchode Moskvy, ktorý jazdí nad zemou po jednokoľajke cez oblasť Ostankino a VDNH a prechádza popred hotel Cosmos. Má dĺžku 4.7 kilometra.
- Moderné vlaky Aeroexpress, ktoré spájajú letiská s centrom mesta.
Na tejto PDF mape (3.4 Mb) si môžete pozrieť všetky linky moskovského metra, ako aj nadzemné vlakové linky, ktoré som práve spomenul:
Lístky a predplatné si môžete kúpiť v pokladniach aj v automatoch. Nižšie vysvetľujem jednotlivé typy: jednorazový lístok, kartu Troika a bankové karty (vrátane Apple Pay a Google Pay). Tie isté lístky platia v metre aj v autobuse, trolejbuse, električke alebo monoraile.
1.2. Autobus, trolejbus a električka
Ak ste v Moskve len pár dní a presúvate sa k hlavným turistickým atrakciám, s najväčšou pravdepodobnosťou budete používať iba metro, pokiaľ nepôjdete na miesta ďalej od centra.
Nevýhodou moskovského metra je, že okrem centra nie je sieť staníc veľmi hustá a často sú dosť ďaleko od vášho cieľa, takže musíte chvíľu kráčať alebo prestúpiť na povrchovú dopravu: autobus, trolejbus alebo električku.
Autobus je hlavný druh povrchovej dopravy a spravuje ho štátna spoločnosť Mosgortrans. Najvyššia hustota autobusových liniek je na okrajoch mesta, najmä v oblastiach, kde metro nepremáva.
Sieť trolejbusov je zasa najväčšia na svete a patrí medzi najstaršie. V niektorých oblastiach je hlavným dopravným prostriedkom.
Električka predstavuje len 5% mestského prepravného výkonu a hoci je v niektorých okrajových oblastiach hlavným dopravným prostriedkom, jej využívanie kleslo.
Lístky na tieto druhy dopravy si môžete kúpiť v automatoch na zastávkach. Kúpite ich aj v staniciach metra, keďže mestské dopravné lístky sú, ako som už spomenul, integrované, teda ten istý lístok alebo predplatný cestovný doklad platí pre metro, autobus, trolejbus aj električku.
1.3. Maršrutky (minibusy)
Ako dopravný prostriedok fungujú aj tzv. maršrutky (alebo routed taxicab), komerčné minibusy s cenou približne 50-60 rubľov, ktoré zvyčajne jazdia po trasách, ktoré verejná doprava nepokrýva. Na rozdiel od verejných autobusov môžu maršrutky zastaviť kdekoľvek na trase; stačí požiadať vodiča. Verejné autobusy zastavujú iba na oficiálnych zastávkach.
Tieto minibusy neponúkajú predplatné ani špeciálne ceny či zľavy pre študentov, osoby so zdravotným postihnutím alebo dôchodcov. Cestovné sa platí priamo vodičovi.
1.4. Lanovky
V Moskve nájdete aj niekoľko lanoviek, pričom najvýznamnejšia je nová lanovka Vorobyovy Gory (Sparrow Hills), ktorá začala premávať v roku 2018. Spája štadión Luzhniki a vyhliadkovú plošinu Vorobyovy Gory, prechádza cez rieku Moskva s medzizastávkou na nábreží Vorobyovskaya. Má dĺžku 720 metrov a stúpa do výšky 60 metrov.
Ak túto oblasť navštívite, odporúčam sa touto lanovkou previezť. Výhľady sú úžasné. Čo sa týka cenníka, stojí 100 rubľov v pondelok, 150 v utorok, 250 od stredy do piatka a 400 rubľov cez víkendy.
Lístky si môžete kúpiť priamo v pokladni v hotovosti alebo platobnou kartou, prípadne môžete použiť aj kredit na karte Troika.
Za zmienku stojí aj lanovka, ktorá sa stavia v parku VDNH, mojom obľúbenom parku v Moskve
1.5. Taxi
Po meste sa môžete presúvať aj taxíkom. Je to dobrý spôsob, ako sa dostať na okrajové časti mesta, keď máte veľa batožiny alebo ak hľadáte viac pohodlia. Je to tiež dobrá možnosť, ako ísť z mesta na letisko.
Dobrou voľbou na objednanie taxíka a vyhnutie sa takzvaným pirátskym taxíkom je ruská spoločnosť KiwiTaxi, kde si môžete rezerváciu urobiť online.
1.6. Loď
Napokon, v Moskve je možné cestovať aj loďou po rieke Moskva, hoci v súčasnosti ide skôr o dopravný prostriedok na zábavu a rekreáciu. Po rieke Moskva premáva mnoho spoločností, ktoré organizujú plavby z rôznych nábreží.
Lode premávajú od apríla do októbra. Počas zimy je rieka Moskva zamrznutá.
Lístky si môžete kúpiť priamo na nábreží alebo vopred online. Existuje veľa súkromných spoločností, ktoré ponúkajú vyhliadkové plavby. Lístky online si môžete kúpiť na platforme GetYourGuide.
2. Dopravné lístky, karty a pasy
Moskovské lístky na verejnú dopravu sa používajú na cestovanie metrom, Line 14 Moskovského centrálneho okruhu (MCC), monorailom, autobusmi, trolejbusmi a električkami. Tieto lístky sa nepoužívajú v maršrutkách, kde platíte vodičovi.
Na použitie vlaku Aeroexpress (ktorý spája letiská s centrom mesta) alebo na jazdu lanovkou si musíte kúpiť iný lístok, hoci za tieto lístky môžete zaplatiť aj z kreditu na dobíjateľnej karte Troika, ktorá je v Moskve najpoužívanejšia.
V Moskve sú dve dopravné zóny: Zóna A, v ktorej sa budete pohybovať 99 % času, a Zóna B, čo je oblasť najďalej od centra, kam sa s veľkou pravdepodobnosťou ani nedostanete (obvody Trinity, Zelenograd a Rublevo-Arkhangelskoye).
Samozrejme, najviac vás zaujíma, aké typy lístkov alebo cestovných pasov si môžete kúpiť a aké sú ceny.
Pravda je, že za posledné roky došlo k mnohým zmenám a v súčasnosti existuje viacero možností, ale pre turistov sú tri hlavné: použiť jednorazový lístok, použiť kartu Troika alebo použiť svoju Visa či Mastercard. Každú z týchto možností vysvetlím podrobne.
Možnosť 1: Jednorazový lístok
Prvou možnosťou je kúpiť si jednorazový lístok na 1 alebo 2 jazdy metrom, ktorý stojí 57 rubľov za jednu jazdu a 114 rubľov za dve jazdy. Tento typ lístka musíte použiť do 5 dní od kúpy.
Ak budete v Moskve 1–2 dni a bývate v centre blízko mnohých turistických atrakcií, kúpa jednorazového lístka môže byť dobrá voľba.
Ešte donedávna mohli byť tieto lístky aj na 10, 20 alebo 60 jázd a čím viac jázd ste si kúpili, tým lacnejšia bola jedna jazda. V súčasnosti je to možné už len s kartou Troika.
Možnosť 2: Karta Troika, hviezda Moskvy
Karta Troika je opakovane použiteľná bezkontaktná plastová karta na cestovanie akýmkoľvek prostriedkom verejnej dopravy v Moskve, ktorá bola v meste zavedená ako novinka v roku 2013.
Kartu propaguje ruské Ministerstvo dopravy a jej cieľom je zjednotiť rôzne dopravné systémy do jedného lístka a obmedziť nadmerné používanie jednorazových papierových lístkov.
Je to karta, ktorá stojí 50 rubľov a pred použitím si ju musíte dobiť peniazmi.
50 rubľov môžete získať späť, ak kartu vrátite. Zostatok peňazí však možno vrátiť iba z opodstatnených dôvodov (zmena bydliska do iného mesta, choroba atď.), preto je najlepšie dobiť si približnú sumu, o ktorej odhadujete, že ju využijete; inak o zostatok pri odchode z Moskvy prídete.
Kartu možno používať iba v mestskej doprave v Moskve. Neplatí v Petrohrade, kde majú podobnú kartu s názvom Podorozhnik Card.
Predáva sa aj ako prívesok na kľúče, náramok, prsteň, žetón (pre nostalgikov) alebo na používanie v mobilnom telefóne.
Zostatok na tejto karte sa dá použiť aj na zaplatenie lístka na Aeroexpress, požičanie bicyklov v meste, ako aj na návštevu niektorých múzeí, Moskovskej zoo alebo klziska v VDNH.
S touto kartou môžete využívať rôzne typy lístkov; stačí si vybrať ten, ktorý sa najviac hodí na dopravu, ktorú budete používať.
Túto kartu možno používať s rôznymi tarifami, no vybrať si môžete iba jednu: peňaženkovú tarifu, tarifu s pevným počtom jázd alebo tarifu s pevným počtom dní používania. Vysvetlím.
A. Peňaženková tarifa
Tarifa pre tých, ktorí verejnú dopravu používajú len málo alebo len krátko. Ideálne pre turistov, ktorí strávia v Moskve niekoľko dní.
- Najprv si kartu dobijete sumou, ktorú chcete; napríklad 400 rubľov.
- Potom platíte 40 rubľov za jazdu v moskovskom metre, monoraili, autobuse, trolejbuse alebo električke. Ak ste si dobili 400 rubľov, máte 10 jázd.
Kartu si môžete dobiť až do výšky 3,000 rubľov. Zostatok sa dá dobiť pri pokladniach metra, v automatoch, cez mobilnú aplikáciu alebo online.
Okrem toho táto tarifa zahŕňa aj tzv. 90-minútový lístok, ktorý umožňuje jednu jazdu metrom (alebo monorailom) plus neobmedzený počet prestupov v rámci 90 minút za 62 rubľov. Napríklad, ak absolvujete jazdu metrom a potom do 90 minút aj jazdu autobusom, karta vám zo zostatku odpočíta 62 rubľov, nie 80 rubľov (40 za metro a 40 za autobus).
Výhodou je, že karta automaticky vyhodnotí najvýhodnejšiu tarifu. Zostatok je platný 5 rokov.
B. Tarifa s pevným počtom jázd
To znamená, že viete, koľko jázd absolvujete alebo koľko dní ju budete používať.
- Môžete si dobiť 1 alebo 2 jazdy, teda ako keby išlo o jednorazový lístok. Stojí 57 rubľov za 1 jazdu a 114 rubľov za 2 jazdy.
- Zaujímavejšie je dobiť si 60 jázd za 1,970 rubľov, takže jedna jazda vyjde len na 32.83 rubľov. Už nie je možné dobiť si 20 alebo 40 jázd.
C. Tarifa s pevným počtom dní
S týmto plánom môžete jazdiť neobmedzene počas jedného alebo viacerých dní. Dni sa počítajú od času prvej jazdy. Majte na pamäti, že pri tomto lístku sa karta po každom použití zablokuje na 7 minút, aby sa zabránilo jej zdieľaniu s inými osobami:
- 1 deň: 230 rubľov
- 3 dni: 438 rubľov
- 30 dní: 2,170 rubľov
- 90 dní: 5,430 rubľov
- 365 dní: 19,500 rubľov
Kým 1- alebo 3-dňové lístky sú viac určené pre turistov, ktorí počas tohto obdobia absolvujú veľa jázd, 30-, 90- alebo 365-dňové sú skôr pre miestnych, ktorí verejnú dopravu používajú pravidelne počas celého roka.
Možnosť 3: Bankové karty, Apple Pay a Samsung Pay
Poslednou možnosťou, zavedenou pomerne nedávno, je priama platba bezkontaktnými bankovými kartami Visa, MasterCard, UnionPay a MIR.
Takže ak máte bezkontaktnú kartu Visa alebo Mastercard (dnes už takmer všetky), môžete ísť priamo k bezkontaktným turniketom, zaplatiť a prejsť cez bránu. Nemusíte si vopred kupovať žiadny lístok.
Tento systém spravuje ruská banka VTB.
Výhodou je, že pri tomto systéme stojí každá jazda 44 rubľov (len o 4 ruble viac než peňaženková tarifa karty Troika).
Okrem toho môžete tento systém používať aj cez mobilný telefón pomocou aplikácií Apple Pay, Google Pay a Samsung Pay.
Je to rýchly, ekonomický a pohodlný spôsob platby v moskovskom metre. V každom prípade, ak máte s kartou problém, napríklad ju čítačka nenačíta alebo ju vaša banka zablokovala, môžete si kúpiť jednorazový lístok alebo kartu Troika pri pokladniach či v automatoch.
3. Ako kúpiť a používať lístky na moskovskú verejnú dopravu
3.1. Kúpa lístkov alebo karty Troika
Lístky a cestovné preukazy na verejnú dopravu si môžete kúpiť pri pokladniach metra alebo v automatoch v metre či na autobusových zastávkach.
- Pokladne metra. Pre turistov je najjednoduchšie jednoducho ísť k pokladni v ktorejkoľvek stanici metra a kúpiť si kartu Troika. Napríklad, ak si ju chcete prvýkrát dobiť na 500 rubľov, stačí pri pokladni povedať slovo Troika a dať 550 rubľov, čo zahŕňa aj zálohu 50 rubľov.
- Pokladne Aeroexpress. Po príchode na jedno z moskovských letísk môžete využiť vlak Aeroexpress, ktorý spája letiská s Moskvou. Pri pokladni Aeroexpress si môžete kúpiť aj kartu Troika alebo iné lístky na dopravu.
- Automaty. Kúpiť si jednorazový lístok alebo kartu Troika v automatoch je veľmi jednoduché, pretože sú aj v angličtine a používajú sa naozaj ľahko. Stačí postupovať podľa pokynov na obrazovke.
Na záver ešte dodám, že ak cestujete s batožinou s hmotnosťou viac ako 50 kg alebo s rozmermi (dĺžka + výška + šírka) spolu viac ako 180 cm, musíte zaplatiť batožinový lístok, ktorý stojí 60 rubľov. Tento lístok si však kupuje málokto, keďže ide o pravidlo, ktoré sa len zriedka kontroluje.
3.2. Používanie lístka alebo karty Troika: dá sa zdieľať?
Vstup pri všetkých typoch lístkov a preukazov funguje vďaka technológii NFC (bezkontaktne).
Stačí priložiť lístok, kartu Troika alebo kartu Visa či MasterCard k turniketu a brána sa automaticky otvorí. Zároveň sa na displeji zobrazí zostatok na karte alebo počet zostávajúcich jázd. V autobusoch stačí priložiť kartu k čítačke lístkov v autobuse, aby ste si jazdu označili.
Dôležité je tiež vedieť, že v metre je pri každom rade turniketov kabínka s pracovníkom, ktorý dohliada, aby sa nikto neprešmykol, a ktorý umožňuje vstup deťom do 7 rokov (neplatia) alebo ľuďom na vozíku.
Je tiež dôležité vedieť, že podľa predpisov musí mať každý cestujúci vlastný lístok; avšak pri tarife karty Troika na 60 jázd alebo pri peňaženkovej tarife karty Troika je bežnou praxou zdieľať jednu kartu medzi viacerými členmi rodiny alebo viacerými priateľmi.
V moskovskom metre s tým kontrolóri zvyčajne nemajú problém (vždy sa to tak robilo), no v autobusoch, trolejbusoch alebo električkách to niektorí kontrolóri nemusia akceptovať a môžu vám dať pokutu.
V žiadnom prípade sa karta nedá zdieľať pri 90-minútovom lístku ani pri lístku s neobmedzeným cestovaním na určitý počet dní.
Osobne odporúčam, aby mal každý cestujúci vlastný lístok, aby ste sa vyhli problémom.
Propagačné video ruskej vlády o karte Troika:
Dúfam, že vám tento článok pomohol pri používaní moskovskej verejnej dopravy a pri výbere najvhodnejšieho typu lístka. Ak vám bol užitočný, môžete mi pomôcť tým, že ho budete zdieľať na Facebook alebo Twitter
